Patentēts viegls paralelograma velosipēda sēdekļa balstiekārtas stienis SP08 Piedāvātais attēls

Patentēts viegls paralelograma velosipēda piekares sēdekļa stienis SP08

Eleganta paralelograma arhitektūra: Patentēts, modernizēts savienojuma dizains nodrošina kvalitatīvu aizmugurējo riteņu triecienu izlīdzināšanu, vienlaikus saglabājot ievērojami kompaktu un netraucējošu profilu.

Optimizēta vieglā svara veiktspēja: Izstrādāts, izmantojot uzlabotu strukturālo profilēšanu, lai samazinātu nevajadzīgo apjomu, nodrošinot braucējiem augstākās klases savienojuma komfortu, nemazinot velosipēda veiklo vadāmību.

MATERIĀLS:6061 sakausējuma galva
6061-T6 vārpsta

PROCESS:Kalts

CEĻOJUMS:40 mm

DIAMETRS (NORMĀLS):27,2 mm
30,4 mm
30,9 mm
31,6 mm
31,8 mm
33,9 mm
34,9 mm

GARUMS:350 mm

NOSLĒGTS:25 mm

SVARS:794 g (27,2 x 350 mm)

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Kompakta ģeometrija un dabisks komforts

1. Ergonomisks savienojuma ceļš: Izsmalcinātais paralelograma mehānisms pārvietojas dabiskā atpakaļ-lejup lokā, acumirklī novēršot nelīdzenumus un bedres, nemainot optimālo kāju izstiepumu.

2. Zema profila estētika: izstrādāta, lai uz jūsu velosipēda izskatītos ātri un tīri. Šī izsmalcinātā, kompaktā šarnīru sistēma lieliski integrējas gan ar grants, gan krosa, gan moderniem e-velosipēdiem.

Augstas izturības materiāli un vienmērīga pārvietošanās

1. Kalts 6061 tērauda lidojums: Izmantojot augstspiediena kalšanu 6061 sakausējuma galviņā un stingru 6061-T6 kātu, šis stienis maksimāli palielina konstrukcijas izturību, vienlaikus samazinot svaru līdz absolūtam minimumam.

2. Atsaucīga triecienu izolācija: Nodrošina asu, bezslīdes aktīvu gājienu, kas pasargā muguras lejasdaļu no nepārtrauktiem vertikāliem triecieniem, ievērojami samazinot braucēja nogurumu izturības distancēs.

Elites specifikācijas un daudzpusība

1. Vairāku rāmju stiprinājumu klāsts: pieejams visiem galvenajiem velosipēdu sēdekļu cauruļu diametriem, nodrošinot nemanāmu, standarta stiprinājumu dažādām velosipēdu platformām (piemēram, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).

2. Akmensizturīga furnitūra: Aprīkota ar īpaši izturīgiem sakausējuma furnitūras elementiem un uzticamu sliedes skavu, kas novērš sēdekļa sasvēršanos agresīvas pedāļu mīšanas laikā.

Patentēts viegls paralelograma velosipēda piekares sēdekļa stienis

1. Eleganta paralelograma arhitektūra: Patentēts, modernizēts savienojuma dizains nodrošina kvalitatīvu aizmugurējo riteņu triecienu izlīdzināšanu, vienlaikus saglabājot ievērojami kompaktu un netraucējošu profilu.

2. Optimizēta viegla veiktspēja: Izstrādāts, izmantojot uzlabotu strukturālo profilēšanu, lai samazinātu nevajadzīgo apjomu, nodrošinot braucējiem augstākās kvalitātes savienojuma komfortu, nemazinot velosipēda veiklību.

Sūtīt mums e-pastu

Kompakta ģeometrija un dabisks komforts

1.Ergonomisks savienojuma ceļš: Izsmalcinātais paralelograma mehānisms pārvietojas dabiskā atpakaļ-lejup lokā, acumirklī novēršot nelīdzenumus un bedres, nemainot optimālo kāju izstiepumu.
2.Zema profila estētika: izstrādāta, lai uz jūsu velosipēda izskatītos ātri un tīri. Šī izsmalcinātā, kompaktā šarnīru sistēma lieliski integrējas gan ar grants, gan krosa, gan moderniem e-velosipēdiem.

Augstas izturības materiāli un vienmērīga pārvietošanās

1.Kalts 6061 tērauda lidojums: Izmantojot augstspiediena kalšanu 6061 sakausējuma galviņā un stingru 6061-T6 kātu, šis stienis maksimāli palielina konstrukcijas izturību, vienlaikus samazinot svaru līdz absolūtam minimumam.
2.Atsaucīga triecienu izolācija: Nodrošina asu, bezslīdes aktīvu gājienu, kas pasargā muguras lejasdaļu no nepārtrauktiem vertikāliem triecieniem, ievērojami samazinot braucēja nogurumu izturības distancēs.

Elites specifikācijas un daudzpusība

1.Vairāku rāmju stiprinājumu klāsts: pieejams visos galvenajos velosipēdu sēdekļa cauruļu diametros, nodrošinot nemanāmu, standarta stiprinājumu dažādām velosipēdu platformām (piemēram, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).
2.Akmensizturīga furnitūra: Aprīkota ar izturīgiem sakausējuma furnitūru un uzticamu sliedes skavu, kas novērš sēdekļa sasvēršanos agresīvas pedāļu mīšanas laikā.